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润滑油液压油形成油泥的原因
润滑油液压油产生油泥的主要原因是，液压油在经过长时间使用后，液压油的抗氧化性能变差。液压油在工作时是处于高温和高压环境中，并有金属作催化，很容易发生聚合。液压油中的烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生化学反应，形成胶质或积碳。
浏览量：1 发布时间：2023-12-04 -
齿轮油使用应注意哪些细节？
齿轮油黏度的选择对家用轿车的燃油经济性有一定的影响，所以，在适宜的环境温度下，应尽可能使用黏度低的多级车辆齿轮油，在满足车辆变速箱润滑的同时，还能更好地起到节油的效果。特别是在北方冬季，要选用低温流动性更好的适合当地环境温度的齿轮油；在大修磨合期，车辆齿轮油黏度选用不宜过大。
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齿轮油的型号怎么分类
齿轮油型号分类，汽车齿轮油大都按SAE粘度分类和API使用性能分类。SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。API性能分类分为GL1到6，共6个质量等级。
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合成润滑油的发展历史
商用合成润滑油始于1934年，由德国法本公司化学家Dr.Hermann Zorn通过石蜡加氢异构（hydrocracked）制成了一种高黏度指数加氢异构油（HVI）用于润滑当时使用高性能活塞发动机的战斗机和一些自动机枪。后在1943年，纳粹德国陆军的虎王坦克配备了采用（聚a-烯烃）的润滑油，这是目前大多数人认可的全合成润滑油。与此差不多的时候，美国亦研发出来以酯类为主的全合成型润滑油。
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